日前，博世长沙宣布，第1亿个ABS（防抱死马达）在长沙经开区下线。作为德国工业4.0发起者，博世汽车一直致力于在长沙经开区打造智能制造标杆企业。博世长沙ABS从2006年引进第一条马达生产线以来，经历了大量技术积累，从只能引进进口产线，到设计出湖南省第一条工业4.0示范线，从遇到各种质量问题，不断被客户质疑到产品质量得到高度认可，最终赢得了博世全球质量奖。
1亿数据的背后，是博世长沙强大的“智造”能力。博世自1978年6月开始批量生产ABS防抱死制动系统，自此之后，ABS成为所有汽车主动安全系统的发展基础。该系统能够防止车轮抱死，使车辆即使在全力制动的情况下，仍然可以保持稳定，司机并得以采取避让动作，防止事故的发生。凭借其电子控制技术，博世的ABS成为首个应用在车辆上最有效、最可靠的安全解决方案。
进入博世长沙，穿过4道防护门，就能看到防抱死刹车系统（ABS）马达装配车间。据悉，博世长沙第九代防抱死马达工业4.0示范生产线，是基于博世自动化平台Opcon+建造。与传统生产线相比，该生产线生产效率提高30%，质量损失减少30%，换型时间减少30%，让工人从机械式的重复劳动中解放出来。目前，智能化升级改造线已改造完成，出现人为干预和非生产性损失的可能性大幅降低，生产节拍缩短约30%。
“该生产线采用了先进的博世生产执行系统MES，应用了8个工业4.0的智能解决方案，实现了产品的可追溯性，并且实现了智能化物流。”博世长沙技术总监张毕生介绍，从将生产计划发送至生产执行系统，从原材料的准备到配送，从制造成品到包装，整个装配生产线完全按照博世工业4.0理念，实现设备、物料、人的互联。相比旧的生产线，这条工业4.0生产线的智能化程度，除了自动化水平更高、人机交互更便捷，还具备产品追溯、自动换型、智能订单管理、数字化包装等功能。
博世长沙相关负责人表示，2006至2020年这100000000交付量的达成正是源于博世长沙员工的坚守和付出。“ABS ESP马达是项伟大的事业，为千家万户提供安全和生命的坚实保障。”该负责人表示，目前ABS10代马达项目已启动，将在2024年实现量产，博世长沙将在市场不断变化的今天，抓住各种机遇，不断壮大和更新产品。同时博世长沙也相信自己将在数字化和物联网的浪潮里伴勇敢地乘风破浪，创造出更多的奇迹。
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