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懂车帝副总裁张迪:以专业客观为标尺,用心打造“硬核内容”

   2021-04-08 光明网
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核心提示:  “去年3月份开始,我们团队开始做懂车帝实测项目,优选了市面上最受用户关注的300款车型,在三个月的时

“去年3月份开始,我们团队开始做懂车帝实测项目,优选了市面上最受用户关注的300款车型,在三个月的时间内,在同一片专业的场地上进行了动力、操控,以及AEB(一种汽车主动安全技术)等多项全面的测评,为的就是让用户可以更直观地了解到这些车型的实测数据。”4月7日,懂车帝副总裁、总编张迪在懂车帝金港汽车公园分享了懂车帝原创的使命,以及在内容制作方面的“专业、客观、有价值”三原则。当天,懂车帝首次对外展示汽车性能实测、主动安全、被动安全测试等项目细节。

懂车帝副总裁张迪:以专业客观为标尺,用心打造“硬核内容”

懂车帝副总裁、总编张迪

长期以来,汽车资讯内容存在海量但同质化的问题。“如何帮助用户提升选车、买车效率,更便捷地获取有价值的专业内容?这是懂车帝长期思考的问题,也是懂车帝原创团队的使命所在。”在张迪看来,站在一个普通用户的视角,懂车帝原创内容背后代表着懂车帝对于“专业”的理解,以及平台的责任感和公信力。做内容如果没有公信力,而以追求流量为目标,终究会被用户抛弃。

据介绍,立足于满足汽车用户的360度看、选、买车需求,懂车帝原创团队沿着一辆车的全生命周期:从见证一辆车的诞生-新车试驾体验-专业及深度测评-选买服务-汽车文化类节目-车辆拆解-车辆碰撞,打造了一个多元化的内容矩阵。数据显示,2020年懂车帝原创系列节目累计获得2.06亿次播放量。

究竟怎样的汽车内容,能够成为服务用户选、买决策的“硬核内容”?“对于用户来说,汽车评测体系应该成为一把客观、专业的标尺,能够让用户在同一维度里对比不同的车型不同性能。只有标准统一了,才能为用户提供可检索、可对比、可信赖的车辆真实数据,”张迪说。

张迪介绍,为了最大程度上保证测试环境的统一性,懂车帝制定了严格的测评标准,采用统一的专业测试场地、测试人员,将天气、温度、人员等干扰因素降到最低。与此同时,懂车帝与金港国际专业赛车场、国家质量监督检测中心(北京)等专业测试场等机构合作,从测试标准、场地等方面保证了懂车帝实测的专业性及标准化输出。

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汽车性能实测体验

“而对汽车的性能测试,也应重视汽车安全性能,并将测试环境贴近中国实际道路驾驶情况,”张迪举例说,作为对汽车消费者最重要的安全性能评测之一的AEB测试,懂车帝引进了国际AEB测试工作室的真车模拟系统,配合专业测评标准,极大的提高了测试的可信度与视觉效果。在实际测试项目中,懂车帝标准AEB测试由易到难,涵盖了数个测试场景:车对车(前车运动)、车对车(前车制动)、车对车(前车静止)、车对行人(模拟儿童近端横穿)以及车对行人(模拟儿童探头)测试。

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  AEB主动安全测试体验(模拟儿童近端横穿)

据悉,为进一步结合实际道路驾驶场景,懂车帝在2021年升级了测试标准,新增了:突然消失的前车(模拟现实路况中较为常见的事故)、隧道内的AEB测试(车辆在进入隧道时,由于光线的突然变化会对摄像头造成干扰,同时隧道内的金属结构也会对雷达信号反射造成干扰)等测试项目。

“内容创作并非一朝一夕之功,而是需要比较长的时间积累,才能为用户提供系统性价值,并最终在汽车行业产生影响力。”回顾懂车帝原创内容这几年的发展,张迪总结为两个阶段:第一阶段是满足用户需求,搭建原创内容矩阵,所以有了《懂车帝试验场》《懂车帝评测》《一万公里定律》《懂车大爆炸》等服务选买车的系列节目;第二个阶段是完善内容空白点,所以推出了《非常野》《非常快》《热血车匠》《时光驶者》《懂车三人行》等一系列汽车兴趣、汽车文化、行业对话访谈类节目。

“未来还会有第三个阶段,我们希望做更多‘聪明的内容’,不但能满足用户需求,还要去引导用户的需求。这也是原创团队对‘有价值’更长远的打算,”张迪表示,2021年懂车帝原创将持续进化升级,更好地满足汽车用户需求、提升选买效率的同时,和中国汽车行业一起蓬勃成长,协同构建中国汽车文化。(肖春芳)



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