国内首艘氢动力拖船“氢电拖1”已在山东省青岛港开始正常运营，标志着在采用清洁能源进行海上物流方面迈出了重要一步。
该船于6月投入使用，采用氢燃料电池和液冷锂电池的混合动力系统，预计每年可减少二氧化碳排放1500余吨。
它可以在9节的航速(16.7公里/小时)下运行超过12小时，与传统的柴油动力拖船相比，显著降低了噪音和振动。
青岛港是中国最繁忙的港口之一，据报道，今年迄今为止，其吞吐量已超过7亿吨。新拖船的部署支持青岛港减少碳足迹的广泛战略。
(素材来自：青岛港 全球氢能网、新能源网综合)
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