近日，《湖州智能网联汽车产业创新发展促进条例》立法专家研讨会召开。行业专家、车企代表、政府部门代表共聚一堂，深入研讨条例草案，为智能网联汽车产业高质量发展凝聚法治共识。
作为全国智能网联汽车产业发展的先行区，德清县产业布局早、基础实、成效足，已形成显著的集聚优势。当前，为智能网联汽车产业发展立法的条件已然成熟。与会代表一致认为，及时立法对促进区域智能网联汽车产业突破发展瓶颈、全面提升核心竞争力意义重大。
2024年，湖州市人大常委会已将此项条例列入2025年立法计划。市、县两级高效联动，组建立法工作领导小组及工作专班，并引入权威专家团队，扎实完成前期调研与草案起草工作，为后续立法程序奠定了坚实基础。
“如何赋予功能性无人车路权？如何探索全域、全天候、无人化试点运营？如何科学建立自动驾驶风险保障机制？”西南政法大学民商法学院教授郑志峰提出的一系列问题，直指当前产业落地的核心难题与法规空白点。“智能网联汽车产业的繁荣发展，不仅依赖技术创新，制度保障的同步完善至关重要。本次立法的核心目标，正是为产业大胆探索与实践提供坚实的法律支撑。”他认为，德清在立法推进上兼具后发优势与产业优势，可充分借鉴国内其他地区的实践经验，精准聚焦产业落地面临的核心挑战，为创新实践提供清晰的法律边界和实践指南。
下一步，莫干山高新区将坚持实践探索与立法保障双轨并行，以高质量地方立法破除障碍、引领方向，为车联网产业创新注入强劲而持久的法治动力。
（来源：湖州市科学技术局）
