随着我国“双碳”目标的逐步推进，由中车长客自主研制的我国首列氢能市域列车完成了运行试验，列车成功实现了全系统、全场景、多层级的性能验证。这也标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。列车顶部的供电系统，通过电化学反应进行发电，产物只有水，符合节能减排和绿色清洁的发展趋势。据了解，列车单次加氢续航可达1000公里，长春到沈阳单程是310公里，也就是说单次加氢从长春到沈阳往返，这趟列车中间都无需任何补能。
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