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全国人大代表刘汉元:进一步加快我国多种储能建设 推进低碳中国进程

   2024-03-06 中央广电总台国际在线
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核心提示:2024年全国两会大幕开启。全国人大代表、全国工商联副主席、通威集团董事局主席刘汉元已连续27年参加全国两会。今年两会,刘汉元

2024年全国两会大幕开启。全国人大代表、全国工商联副主席、通威集团董事局主席刘汉元已连续27年参加全国两会。今年两会,刘汉元代表将围绕构建以抽水蓄能、新型储能为主,电动汽车等其他多种储能形式为辅的综合性储能系统,推进低碳中国进程等方面提出相关建议。

 

全国人大代表刘汉元(通威集团供图)

刘汉元代表认为,未来,储能扮演的角色绝不能与现在进行简单类推类比。相较于当前只是偶尔调用,甚至从来没有调用的配储,今后的储能应当成为智慧电网、新型电力系统中一个独立且重要的组成部分,维持发电端与用电端之间的平衡,成为市场机制下的一项重要产业。

刘汉元表示,应结合抽水蓄能、新型储能各自特点,二者优势互补,构建以抽水蓄能、新型储能为主,电动汽车等其他多种储能形式为辅的综合性储能系统,为大规模、高比例可再生能源接入形成有力支撑,助力新型电力系统打造,推进低碳中国进程。基于此,刘汉元代表今年有以下建议:

一是建议进一步加大政策驱动力度,补齐历史“欠账”,跟上可再生能源发展速度,集中精力在“十四五”“十五五”期间,大规模开工建设抽水蓄能项目,尤其是距离负荷中心近、建设周期短的中小型离河抽水蓄能项目。用5到10年时间基本全部完成,同步甚至适度超前于电网的改造升级。同时,继续开展抽水蓄能站点勘测工作,强化优势资源储备力度。

二是建议进一步加大力度推动新型储能发展,支持新型储能参与调峰调频的投资和建设,引导和鼓励市场主体参与储能业务,用市场化机制解决储能面临的问题。鼓励并推动部分局域网、微网、自备电网率先实现发储用一体化方案解决。

三是建议加快研究制定电动汽车参与电网储能的相关配套政策措施。加快车网互动技术研发,不断提高电动汽车与电网协调运行的可靠性、经济性,引导车主参与智能化有序充放电,推动电动汽车以市场化方式参与电网储能服务。



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