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中国中车推进“双赛道双集群”创新

   2023-11-21 新华网
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核心提示:新华网南京11月21日电(记者刘巍巍)记者21日从高端装备制造业领军企业中国中车获悉,该集团携轨道交通“系

新华网南京11月21日电(记者刘巍巍)记者21日从高端装备制造业领军企业中国中车获悉,该集团携轨道交通“系统+”解决方案、中低运量城市交通解决方案、风电产业“系统+”解决方案、新能源商用车全面解决方案、高端减振及轻量化高分子材料等60余种产品亮相2023中国工业博览会,由该集团首度对外发布的高端城市微循环公交X6成为展会关注焦点。

置身中国中车展区,诸多“黑科技”产品令人目不暇接。雅万高铁动车组和时速600公里高速磁浮列车巨幅展示画,代表我国轨道交通装备最新成果;DRT光磁数字化导向胶轮低地板列车,采用氢能源与超级电容储能技术相结合,车辆续航能力高且充电速度快,无需对既有公路路面进行改造,降低城市交通运营成本;新一代EMB系统优化系统执行效能和响应速度,提高车辆制动安全性能,能够支持能量回收效率更高的解耦式制动策略,并满足L3级以上自动驾驶需求;8至16兆瓦海上风电机组采用定制化叶片设计、轻量化半直驱结构、高容错性电气系统、箱变顶置、集成式吊装、智慧运维等先进技术,实现收益率最优和全生命周期度电成本最低;高端城市微循环公交X6采用标配高强度钢车身,整车轻量化、低能耗,并运用深海静音技术,舒适性指标提升30%。

近年来,中国中车推进业务布局和商业模式创新,深化“产品+”“系统+”建设,以轨道交通装备为核心、以战略性新兴产业为主体的多元业务架构初步形成,轨道交通、风电装备、新能源客车、深海装备四张名片日渐亮眼。

在轨道交通装备领域,依托全产业链布局,中国中车为用户提供未来城市轨道交通全生命周期系统解决方案;在风电装备领域,中国中车业务范围覆盖资源开发、整机制造、数智能源服务等风电全生命周期,构建了大基地、山地、高原、分布式、海上等多应用场景解决方案;在新能源汽车领域,中国中车基于“芯片—器件—模块—系统—整车”全产业链覆盖优势,打造零碳交通解决方案……

“上为国之重器,下担产业引擎。”中国中车副总裁余卫平表示,中国中车正加强与同行业国际先进企业的全面对标,聚力雕刻产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业典型特征,围绕交通、能源两大领域,加快构建轨道交通装备和清洁能源装备“双赛道双集群”产业发展新格局,向着“好优美高强”为标志的世界一流企业迈进。(完)


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