据加拿大《环球邮报》、《卡尔加里先驱报》报道,3月6日,加拿大国家能源局(The National Energy Board)有条件批准英桥公司(Enbridge Inc.)9号线输油管项目(Line 9 Project),允许英桥公司在满足30项条件后实施该项目。所附条件涉及管道完整性、安全事件应急处置、利益相关方意见咨询等方面。国家能源局称,批准9号线项目后,英桥公司通过安全、环保的方式实施该项目,可提高公司应对市场需求的能力,并使加国人民从中受益。报道称,国家能源局内部在批准9号线项目所附条件上意见并不统一,有人曾提出应要求英桥公司证明自身具备处理任何泄露风险的资金能力。
英桥公司对国家能源局的决定表示欢迎,称公司已开始制定计划努力满足政府要求,将加强与利益相关方沟通,提高项目安全性。项目反对者则表示,已经老化的9号线会增加沿线社区的安全风险,威胁水供应,并对生态敏感地区的物种造成危害。
东油西向改为西游东输:9号线项目建于1976年,最初将原油从安大略省萨尼亚(Sarnia)运往魁北克省蒙特利尔,上个世纪90年代后期,为应对市场变化,该管道开始将进口原油从东部运往西部。英桥公司本次申请恢复管道向东运油。计划在不增加输油压力情况下,通过此项目将管道日输油能力从目前的24万桶提高到30万桶。另外,管道可运油型号也有增加。
免责声明:本网转载自其它媒体的文章,目的在于弘扬科技创新精神,传递更多科技创新信息,宣传国家科技政策,展示国家科技形象,参与国际科技舆论竞争,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章及图片侵犯了您的版权,请与我们联系,我们将第一时间删除。





