“利奇马”不仅是今年西北太平洋的最强台风，也是今年登陆中国的最强台风，同时还是1949年以来登陆中国华东地区的第三强台风，与2016年的台风“莫兰蒂”并列，仅次于1956年的台风“温黛”、2006年的台风“桑美”。
从浙江登陆开始，“利奇马”就展现出强大的破坏力和旺盛生命力。根据浙江相关部门的数据，“利奇马”过境浙江时不仅强度强，而且超强台风级别维持时间长，达到51小时;浙江沿海10级以上大风持续近36小时，12-14级大风持续20小时，共有17个测站观测到16级以上大风。
对于“利奇马”为什么具有如此破坏力，中央气象台台风与海洋气象预报中心副主任钱奇峰说，整体上“利奇马”移动慢，环流结构保持完整，在一路北上的过程中，就好比一辆“巨型洒水车”，会给沿途地区带来长时间风雨。据介绍，截至8月11日，“利奇马”的环流结构保持完好，北侧的外围螺旋云带扫到山东。钱奇峰说，这种完整的结构形态，又让“利奇马”像一台不停息的“抽水机”，将其东侧和南侧大洋上水汽源源不断地抽取过来，为后面持续性的强降雨提供了充足水源。
姜彤在接受《环球时报》记者采访时表示，因为台风“利奇马”的路线一直沿着海岸向北，并没有伸入内陆，所以推进过程受到的摩擦力较小，生命周期长，而又不断得到水汽补充，因此“利奇马”的危害显得尤其大。
姜彤认为，目前业界研究表明，类似于“利奇马”这样高强度的台风出现频率正在增大。全球变暖的趋势下，现在已经论证，太平洋沿岸出现超强台风的频率在增大。
另一位未具名的业内人士也表示，由于全球变暖、海洋温度上升等多种因素，台风变强确实是一个趋势。▲
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