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近日，意大利船级社（RINA）为MAN Energy Solutions的甲醇燃料预留MAN L／V 32／44CR发动机颁发了原则性认可（AiP）证书。该AiP涵盖了MAN四冲程发动机的升级理念——其可改装为使用甲醇运行的双燃料发动机，进而为船东提供更大的灵活性，助力航运业的可持续发展。
意大利船级社驻EMEA特别项目经理Patrizio Di Francesco表示：“该AiP是基于我们近日发布的甲醇燃料动力预留（Methyl Alcohol Fuelled Ready）船级符号。作为一种极具潜力的绿色清洁燃料，甲醇已得到了业内的高度认可。而与MAN的成功合作，进一步地提升我们在为船东提供面向未来解决方案的能力。”
MAN Energy Solutions船用新解决方案负责人Elvis Ettenhofer表示，“在我们朝净零之路迈进时，意大利船级社此时的原则性认可具有重大意义。MAN四冲程产品组合的一个主要优势是其固有的改装潜力，这有助于我们为船东提供具成本效益的解决方案和具灵活性的未来燃料。随着人们对甲醇与日俱增的关注，它将在航运业中发挥至关重要的作用。”
作为燃料时，甲醇具有多重优势。例如，它在一般环境下呈液体形态，与气体燃料相比，更易于在船上操作。在燃烧过程中，甲醇排放少量的氮氧化物（NOx），且不会产生硫氧化物（SOx）和烟灰排放物。
为了使替代燃料能够充分助力零碳未来，MAN Energy Solutions还在研发甲醇生产解决方案，通过使用绿氢合成甲醇，可以实现完全碳中和燃料。
最后，与传统船用燃料相比，甲醇对海洋生物的影响小的多。AiP证书允许使用外侧船体结构组成燃料舱，进而增加船上的燃料储存能力。
MAN Energy Solutions 可帮助客户在向碳中和未来的过渡过程中实现可持续的价值创造。为应对未来在海洋、能源和工业领域面临的诸多挑战，我们在系统层面对效率和绩效进行了提升。250 多年来，我们在先进工程领域始终处于优势地位，拥有一系列先进的技术组合。MAN Energy Solutions 总部位于德国，全球有 120 多个工厂，拥有约 14,000 名员工。我们的MAN PrimeServ 拥有一个庞大的服务中心网络，可为全球各地的客户提供服务。
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