6月5日，“Begin One 智能骑行”论坛在中关村全球路演中心成功举办，来自智能硬件、旅游行业以及产品方、业界大咖还有骑行爱好者们相约一起体验了新鲜出炉的混合动力智能山地车。
中国自行车协会数据显示， 2013~2014年中国自行车总销量达到8300万辆，并以每年20%增长，已成为全球自行车增长最快国家。目前自行车总体呈现，高端化，智能化的趋势。
从做好产品开始
Begin One推出的这款新品，尝试用高性价比的智能单品去提升用户体验。现场人气火爆，活动吸引了众多骑行爱好者，其中多家产品方、业界大咖及媒体应邀出席。
活动开始，Begin One创始人尹响林首先分享了自己多年来的创业历程，并阐释了为什么要做智能自行车产品。他表示，家信科技不仅做车，更期望做一种生活状态，这种状态能够相信天更蓝，水更青，呼吸更顺畅。同时，更是做一种个性主张，能够相信个体的力量终将让环境变的更好。他通过设计、美学、混合动力、包装、个性等角度出发，详细介绍了Begin One混合动力智能山地车的诞生过程。
产品如何快速爆发
在尹总的致辞过后，来自丰厚资本的执行董事李世斌率先发声，从他投资人的角度看来，骑行和自行车市场将是个千亿级的市场。2013~2014年中国自行车总销量达到8300万辆，每台车价格在2000元左右，即1600亿的市场。
未来人们的出行方式，在政府的引导下，会逐渐趋向绿色出行。同时，自行车、电动车、智能自行车将缓解北上广深等城市的交通压力，智能自行车逐渐发展成为主力趋势，但现有的市场中，还没有做大的品牌。区别于传统自行车，智能自行车具有一定的市场价值，未来会非常有爆发力。
移动互联网时代发展速度非常快，要把握几条线才能使产品和企业爆发往上走。首先，产品和数据业务线。在做这产品过程中，要让产品极致化。其次，在竞争品类中要迅速卡位并做大，因为资本市场只看第一、第二名。
第二，PR线。Begin One虽然已经登陆京东众筹，如何把它做成爆款？酒香也怕巷子深，东西再好闻着味去的人还是少，所以要用各种手段把产品做成爆款，这样随之而来，数据业务线、融资线自然而然就来了，当产品迅速迭代的同时，资金也迅速迭代，这样才能走的快。
创业就是赌局
北京金种子资本管理有限公司创始人雷中辉主要分享了他多年来对创业的理解。他表示，创业就是个赌局，要想赢，就要永远在牌桌上，手上有筹码，最重要的就是要坚持，这样赢的胜算才会大。
同时，他现场点评了Begin One项目，过去一年他一直在关注此项目，在他看来，目前智能自行车行业的用户素质和习惯还有待提高和引导，智能设备使用的频率和要求也不是很高，如果只是在自行车的基础上增加听歌、加大喇叭、能上网等技术，这对用户来说并不是刚需。但像防盗功能，还是实用的。
从功能性角度来讲，怎样贴合用户的需求，发掘用户未注意到的刚性需求，是做智能自行车最重要的切入点。这个行业看上去是用户每天都会使用，但真正做创新十分难。当拥有大量用户群之后，才能真正实现后端的智能化需求，包括产品改进和再创新。
他认为，未来最大的盈利点，是靠后端而非靠前端，前端毛利不会再高，这也是做硬件最难的事情。
他同时谈到对众筹的看法，他认为目前众筹的特点是，高质量投资人较少。产品类众筹非常适合硬件类，会很快看到产品回报。所以，做硬件类众筹时，特别重要的一点是，给用户的回报一定要按约定进行，包括交货时间、权利、义务等。当这些基本规则定好并严格履行时，用户才会对下一轮众筹感兴趣。尤其是对硬件产品换代升级过程中，获取新用户和获得老用户的支持，两种成本完全不一样。当服务和产品的标准化做到位时，用户的支持力度是惊人的，因为众筹就是粉丝经济的体现。
京东众筹新目标
Begin One于5月6日在京东众筹上线，作为Begin One项目的对接人，京东众筹项目经理孙新泽表示，从去年开始对接Begin One到今年4月开始建立项目组并准备上线，再到5月6日项目正式上线，整个过程他全程参与。
孙新泽主要负责京东众筹产品中所有跟车相关的产品，在他看了无数包括自行车、智能自行车、电动自行车等产品之后，他对Begin One项目非常感兴趣并看好，同时也非常看好这智能自行车个行业。Begin One从6日上线至今，已经获得30多万的筹资金额，参与人数非常多。他表示希望项目在后期能够一路走红越来越好。
不断丰富骑行乐趣
在经过产品、投资、众筹等一轮话题分享过后，创业家助理社长卢旭成则从用户角度表达了接地气的看法，在他看来，作为“首堵”的北京，智能自行车能很大程度解决用户每天出行堵、挤、累等问题。其次，智能自行车要做到丰富骑行乐趣。从创业家和i代言角度来讲，他希望推动Begin One这种创新类的产品，让更多用户接触，包括一起组织骑行活动，让黑马会的会员和白领们，一起到郊区感受骑行的乐趣。
随后，家信科技联合创始人孙国祥上台讲话，据了解，孙国祥之前一直在华为负责3G、4G系统的设计和研发工作，现在作为Begin ONE的CTO主要负责产品的研发和设计。
孙国祥介绍，目前这款智能混合动力山地车，是由十几个研发和设计人员，经过18个月进行设计、开发、供应链整合出的产品。随后，他从产品设计出发，详细分享了Begin One的设计风格、细节、FWVC矢量控制算法、电池的管理系统等。
什么才是智能自行车
在活动的论坛讨论环节，Begin ONE创始人尹响林、创业家助理社长卢旭成、沐雨户外创始人沐雨、骑行爱好者孙珍珍，以及论坛主持人我爱刷牙创始人李国华，分别就“什么才是智能自行车”话题展开了辩论。那么，到底什么是智能自行车？经过讨论后，可以肯定的是，互联网+APP＋自行车不完全等于智能自行车。它首先要是一台好车，要懂人性重体验，能解决骑行爱好者的问题，丰富骑行乐趣。APP只是个载体，内家高手是不屑于用那些外在的东西装饰的，而是要用人性的角度看待智能骑行，而不是单纯靠APP等外在介质来全盘诠释智能。
活动最后，Begin One混合动力智能山地车发布仪式成功揭幕，同时现场正式成立Begin ONE智能骑行俱乐部北京站，用颠覆的理念打造极致产品，提供最有乐趣的骑行丰富用户体验，是Begin One不变的初心。
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