科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力 加快建设科技强国,实现高水平科技自立自强
氢能科技 沙蓬绿色种养产业模式 联源科技 超联科技 园区 园区 园区 园区 园区

湘潭经开区:汽车全产业链春潮涌动

   2022-05-19 湘潭经开区
30
核心提示:湘潭经开区以车起家、以车立园。18年前,该区响水乡九华村村民戴伏初率先拆屋腾地,支持九华首个汽车项目建

湘潭经开区以车起家、以车立园。18年前,该区响水乡九华村村民戴伏初率先拆屋腾地,支持九华首个汽车项目建设,期盼村里崛起汽车城。

  18年过去,这里已形成以吉利汽车为中心的汽车及零部件产业链。日前,湘潭经开区召开一季度经济形势分析会,提出用4年时间,推动汽车及零部件产业跨入“千亿俱乐部”。

  连日来,记者走访园区多家企业,触摸汽车产业发展脉动。

   发挥“火车头”辐射带动作用

  4月28日8时,天津三电汽车空调有限公司湘潭分公司员工开始装车,将装配好的产品发往1.5公里外的湖南吉利汽车部件有限公司。因每天平均每2小时就要跑一趟,货车司机对这条线路非常熟悉。

  天津三电汽车空调是吉利汽车配套企业,70%的产品供应吉利汽车。这种配套企业在湘潭经开区还有26家,他们为吉利汽车提供保险杠、排气管、天窗、底盘、制动系统等。

  “没有吉利汽车,就没有九华。”坊间流传的这句话,不仅道出吉利汽车在湘潭经开区的地位,也说明湘潭经开区与汽车及零部件产业荣辱共生、同频共振。

  “我们充分发挥吉利汽车‘火车头’辐射带动作用,吸引众多上下游企业在此集结,探索建立面向产业发展新趋势、高端化、创新化的产业生态圈。”湘潭市政协副主席、湘潭经开区党工委副书记、管委会主任黄韧说。

  目前,湘潭经开区汽车及零部件规模以上工业企业已发展至50家,占湘潭市汽车制造企业总量60%以上,形成集整车、零部件、教育培训、研发检测等于一体的汽车全产业链,跻身中国汽车产业集群50强。

  从一枝独秀到春色满园,湘潭经开区汽车及零部件产业春潮涌动。今年一季度,13个项目火热建设,16家企业投来橄榄枝,完成产值148亿元、占全区规模以上工业总产值51%。

  以新能源为核心重新布局

  湖南吉利汽车部件有限公司总装车间,一款纯电动车正在上线试制。“我们引进全新一代高质感纯电动乘用车,从项目立项到建设,只用了不到3个月。”公司产品项目负责人说。

  去年4月,湘潭市政府与吉利汽车集团签署合作协议,共同推进新能源新SUV产品平台项目建设。该项目总投资约30亿元,在吉利湘潭基地引进全新的新能源SUV产品平台,预计今年底实现首台车下线。项目达产后,可实现年产值100亿元,并带动约50亿元规模的零部件配套产业发展。

  近年来,新能源汽车产业迅速发展,倒逼传统汽车及零部件产业转型发展。

  为帮助传统汽车及零部件生产企业尽快转型,湘潭经开区做了不少努力:积极筹备组建汽车产业研发检测平台,开展区域级节能与新能源汽车行业产业大脑建设试点,并举办多场校企、银政企对接会,解决汽车及零部件生产企业人才和资金困难……

  三门四座、底盘离地近20厘米,配备一体式防撞大梁及赛车式安全笼,最高时速达102公里,每公里费用仅需5分钱……走进湖南恒润汽车有限公司大厅,一辆全新的恒润“小泰迪”引起记者注意。

  恒润汽车是湘潭经开区一家本土“内燃机”汽车生产企业。近年来,公司乘着新能源汽车市场大势东风,将新能源产品作为核心战略重新布局。

  “‘小泰迪’是我们首款量产新能源汽车,深受消费者青睐。”恒润汽车总经理陶云德说,“在政府帮扶及市场驱动下,我们加快进军新能源领域,今年还有4款新能源车在研发。”

  “今后4年,我们还将推进13个新能源和汽车制造产业发展重点项目,建设新能源充电桩、新能源泵车、纯电动乘用车等生产线。”湘潭经开区产业发展局相关负责人刘兵告诉记者。

   逐梦产业共兴的星辰大海

  原材料入库、剪板、冲压、焊接、涂装……湘潭地通汽车制品有限公司8万平方米智能化生产车间里,一批底盘构件经检测后,除发往吉利汽车,还将同步发往北汽福田、广汽菲克、比亚迪等国内知名主机厂。

  湘潭地通落户九华14年,从一个租用吉利汽车厂房的配套小厂,一跃成为集制造、销售、研发、检测于一体的国内先进汽车零部件生产企业,在全国布局16个生产基地、2个技术研发中心。

  “政府牵线搭桥,我们与多家主机厂实现‘联姻’,这为公司发展注入强劲动力。”湘潭地通汽车制品有限公司负责人何烨说。

  立足长株潭一体化,共建汽车产业生态圈,逐梦产业共兴的星辰大海,是湘潭经开区目光所在。

  成立汽车及零部件产业联盟,建立链长、盟长、行长、校长“四长”联动机制;搭建平台,助推本地汽车零部件企业与长株潭整车企业配套……去年,园区有31家企业与省内整车企业牵上“红线”,产值规模近158亿元。

  然而,湘潭经开区的目光远不止于此。

  汽车及零部件作为我省重要产业,拥有众多整车及零配件汽车优质企业,产业化能力强,市场规模大。但目前,我省仍缺乏以研发检测和试验检验为核心的汽车开发平台。为补齐这一短板,去年4月,由湘潭经开区与上海交大联合打造的政产学研创新平台——湖南华研实验室开始运营。

  华研实验室运营一年来,已完成涵盖发动机、电机、电池、动力总成、燃烧系统和混合动力等6大研发平台建设以及16个先进实验室调试。承接了三一道依茨新产品检测开发,与中车、长城、比亚迪等主机厂达成战略合作,开展相应检测业务。

  “今年我们研发出一款应用于新能源汽车的增程系统,增程专用发动机样机完成了检测实验。”华研实验室常务副总经理黄强说,“有了它,新能源汽车用户关注的里程焦虑、充电时间长等技术难题,将迎刃而解。”

  借助华研实验室,湘潭经开区在布更大的“局”:计划整合长株潭汽车产业优势资源,筹建中南地区最大并辐射全国汽车产业的研发与检测平台;筹备成立汽车研究院,进一步推进汽车研发……

  村里崛起一座汽车城,戴伏初的期盼成了现实。如今,九华人又有了一个更加宏大的“汽车梦”。



免责声明:本网转载自其它媒体的文章,目的在于弘扬科技创新精神,传递更多科技创新信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,在此我们谨向原作者和原媒体致以敬意。如果您认为本站文章侵犯了您的版权,请与我们联系,我们将第一时间删除。
 
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用说明  |  隐私政策  |  免责声明  |  网站地图  |   |  粤ICP备05102027号

粤公网安备 44040202001358号