中国概念股危机乍暖还寒之际，中国最大的汽车租赁公司神州租车初定在美IPO（首次公开募股）时间表。
4月11日，神州租车提交的最新SEC文件显示，神州租车计划于4月26日改在美国纳斯达克上市。以发行价区间10.5-12.5美元中值计算，筹资1.265亿美元。这一募资额相较神州租车年初提交的融资3亿美元IPO（首次公开募股）计划缩水一半以上。
神州租车曾于2012年1月19日提交IPO申请，预计将在纽约证券交易所上市，股票代码为“CARH”。
神州租车也成了电子商务网站唯品会
（NYSE:VIPS）之后，今年第二家登陆美股市场的中国公司。
去年下半年以来，一直红火的中企赴美IPO交易成了“非主流”。与之相反，在美上市企业爆出的会计问题和公司监管问题使一些公司股票遭受沉重打击，多家中国企业宣布从美国退市或已完成在美退市计划、实施了私有化。
此次神州租车募资额较计划已缩水了一半以上，与唯品会的“流血”上市经历如出一辙。
上市以来，唯品会也未改变低迷境况，连日大跌，4月10日股价收于4.55美元，相比6.5美元发行价，大幅缩水。
有分析认为，神州租车选择此时艰难上市也有苦衷。财务数据显示，神州租车2010年总营收1.43亿元，2011年前三季度总营收4.89亿元，报告期内（2009年度、2010年度以及2011年前9个月），神州租车的净亏损分别为320万元、4330万元以及1.176亿元。神州租车在招股说明书中也坦言：公司未来一段时间内都无法实现盈利。
除了盈利困难，借贷压力也是神州租车胸口的一块大石。招股文件显示，截至2011年9月30日，神州租车累计从金融机构借贷17.355亿元，从联想控股借贷5.496亿元。对于如此庞大的贷款规模，神州租车在招股说明书中IPO资金用途一栏填写的第一条就是“偿还债务”，并表示，“无法从日常运营中获得足够的现金流”。
神州租车称，截至2012年3月，公司在全国66个城市拥有超过500个租车网点，车队规模约26000台，服务的个人客户近百万名，企业客户数千家。
神州租车由公司董事长兼CEO陆正耀成立于2007年，主营汽车租赁，拥有在线租车网站zuche.com，现有员工3384人。据罗兰贝格（Roland Berger）的数据显示，截至2011年12月31日，神州租车拥有车辆25845辆。车队规模是中国另外八大租车公司的总和，是第二大租车公司的近四倍。
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